Šiandien (birželio 24 dieną) Utenoje Lietuvos motokroso čempionato III etapas. Dėl jau kurį laiką Lietuvą merkiančio lietaus, buvo neaišku, ar varžybos apskritai įvyks. Ankstyvą rytą trasa buvo labai šlapia. Kai kurie sportininkai važiuoti atsisakė, paaiškinę, jog tai būtų tik motociklo gadinimas, ir labiau pravertusi būtų guminė valtelė. Nors valtims ar vandens motociklams gylio gal ir nebūtų pakakę, vandens slidėmis čiuožti būtų pats tas. Tačiau daugumai Lietuvos sportininkų, nors ir keiksnojantiems prastą orą, purvo vonios nepasirodė baisios, tad nuspręsta, jog varžybos vyks, ir jau gerokai po 8 ryto buvo baigiama aptverti trasa. Pasak varžybų komisaro Vidmanto Gudaičio, toks ir turi būti tikras motokrosas, o visa, ką matėmė iki šiol tebuvo vaikiškos varžybos.

Šiandien Utenoje, greičiausiai dėl pavojingų sąlygų ir protestų grėsmės, atsirado laiko ir apžvalginiam ratui. Keista tik kad ir per jį mūsiškiai sportininkai ne važiuoja apsidairyti, o demonstruoja greitį ir šuolius. Nemažai sportininkų apžvalginio rato važiuoti apskritai nepanoro. Džiugu, kad pavyko išvengti rimtų traumų, nors įklimpti „makliošėje“ teko ne vienam.

Utenoje nesijautė pakilios Lietuvos čempionato etapams būdingos nuotaikos – gal tai dėl oro, gal dėl trasos paruošimo ir abejonių, ar varžybos apskritai įvyks. Visiems susidomėjimą kėlė „Redbulio“ išskirtinis automobilis, tačiau muziką gerai girdėti galėjo tik tie, kurie stovėjo labai arti , o komentatorius, panašu, kad pirmą kartą komentuojantis tokio pobūdžio varžybas, nebuvo itin išskalbus ir skelbė tik faktinę informaciją.

Pirmieji, kaip įprasta, startavo keturačiai motociklai. Bene daugiausiai šios klasės atstovų atsisakė murkdytis vandenyje, tačiau kvalifikacijoje ištikimiausių motokrosui prie starto linijos susirinko 12,  o pirmąjame važiavime varžėsi 11 sportininkų. Favoritui Imantui Tamuliūnui nepavyko užkurti motociklo, tad teko laukti antrojo važiavimo. O pirmajame važiavime greičiausias buvo „Baltijos motoklubo“ atstovas Žilvinas Miliauskas, antras Marius Stasiškis iš Rokiškio „Ruopiškio“, trečias individualiai važiuojantis Mindaugas Pocius. Antrajame starte iki linijos stumti teko Dangutį Morkūną, atstovaujantį Kėdainių „Vedavą“. Šiam sportininkui užsikirto sankaba. Antrojo važiavimo lyderis Imantas Tamuliūnas, antras liko Žilvinas Miliauskas, trečias Renaldas Petrulionis. Bendroje įskaitoje po abiejų važiavimų pirmauja Žilvinas Miliauskas, antras Renaldas Petrulionis, trečias Česlav Doveiko. Imantas Tamuliūnas, dėl techninių kliūčių praleidęs pirmąjį važiavimą bendroje įskaitoje liko 7.

Dėl prastų oro sąlygų ir labai minkštos ir slidžios trasos, 65 cc klasės sportininkams ji buvo sutrumpinta bei leista jauniesiems sportininkams visiokeriopai padėti. Šioje klasėje pirmojo važiavimo metu greičiausias buvo Pakruojo „Robustos“ atstovas Arnas Milevičius, antras latvis Krists Janisels, trečias Kelmės „Sphagnum“ atstovaujantis Antanas Levickas. Antrojo važiavimo lyderis taip pat Arnas Milevičius, antras Krists Janisels, trečias Mykolas Barakauskas, o Antanas Levickas liko ketvirtas. Bendroje dienos įskaitoje lyderių trejetukas toks pat kaip ir antrojo važiavimo.

Pradedančiųjų klasėje tradiciškai kvalifikacijos ir pirmojo važiavimo lyderis Deividas Baranauskas, atstovaujantis Šiaulių „Dakarą“, už jo liko Kelmės „Sphagnum“ sportininkas Deividas Lapinskas, trečias „Pagirių motokroso“ sportininkas Zygmund Rotar. Antrajame važiavime greičiausias buvo Deividas Lapinskas, nes Deividui Baranauskui nepavyko išvengti kritimo ir jis liko antras. Trečias Zygmund Rotar. Bendras dienos lyderių trejetukas toks, kaip ir antrajame važiavime.

Senjorų ir veteranų klasėje pirmojo važiavimo metu varžėsi 13 sportininkų -  5 veteranai ir 8 senjorai. Greičiausias buvo Arūnas Ramanauskas, važiuojantis už Kėdainių „Vedavą“, antras Jurij Lopux iš Baltarusijos, trečias Biržų „Euroditos“ sportininkas Egidijus Maciūnas. Iš veteranų geriausiai pasirodė Ričardas Duonelavičius iš Kauno „Motodinamikos“, antras Saulius Zalinkevičius iš Biržų „Agaro“, trečias Edmund Machrov iš „Pagirių motokroso“. Antrajame važiavime lyderių trejetukas nepakito. Tad ir dienos įskaitoje senjorų klasės lyderiai išlieka Arūnas Ramanauskas, Jurij Lopux ir Egidijus Maciūnas. Veteranų klasėje antrojo važiavimo metu greičiausias buvo Saulius Zalinkevičius, antras Ričardas Duonelavičius, trečias Viktor Augulevič. Dienos lyderiai Saulius Zalinkevičius, Ričardas Duonelavičius ir Viktor Augulevič.

MX2 klasėje varžosi 17 sportininkų. Kartu kovoja MX2, MX2 jaunių ir MX2 hobby klasės. Greičiausias pirmojo važiavimo metu buvo Janis Karklinš, virtęs per kvalifikaciją ir smarkiai nusibrozdinęs ranką. Ilgą laiką pirmavo Nerijus Rukštela, bet Janis jį prisivijo jau paskutiniame rate, ir šįkart labai tvarkingai aplenkė. Nerijus liko antras, trečias Saulius Stankus, ketvirtas Osvaldas Zelepūgas, o penktas – jauniausias šios klasės dalyvis, 85 cc motociklu kovojantis su 450 cc motociklais Arminas Jasikonis. MX2 jaunių klasėje Arminas nusileido tik Janiui Karklinšui. Antrojo važiavimo metu Arminas su 85 cc motociklu visus stebino dar labiau. Jis finišavo antras, priekyje jo tik Janis Karklinš. Ilgai vijęsis Nerijų Rukštelą, Arminas jį aplenkė, o Sauliui Stankui griuvus, aplenkė ir jį. S.Stankus liko trečias, N.Rukštela ketvirtas. Dienos rezultatai tokie: 125 hobby klasėje pirmas Tomas Valentas, antras Valentinas Visockas. 125 cc klasėje pirmas po dviejų važiavimų pirmas Saulius Stankus, antras Nerijus Rukštela, trečias Osvaldas Zelepūgas. 125 cc klasėje pirmas Janis Karklinš, antras Arminas Jasikonis, trečias Laurynas Repečka.

Sportininkai vos baigę savo važiavimus skubėjo namo. Į Uteną dauguma važiuoja tik tam, kad neprarastų pozicijos čempionato įskaitoje. Nors šiame mieste ir vyksta nemažai motokroso varžybų, ypatingų sentimentų ši trasa daugeliui sportininkų nekelia, o dalyvių dažnai susirenka ne taip gausiai, kaip norėtųsi. Ne vienas prizininkas išskubėjo nelaukęs apdovanojimų.

Belieka viltis, kad rytojus nudžiugins ne tik dar gražesnėmis ir įnirtingesnėmis kovomis, bet ir malonesniu oru.